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湖北齒輪油泵定做/泊特泵/廠家直營CB-B系列齒輪泵

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最后更新: 2020-02-20 15:48
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CB-B系列齒輪泵——CB-B系列齒輪泵是一種容積式內嚙合齒輪泵,其內齒輪為圓弧形,外齒輪為短幅外擺線的新型齒輪泵。
該泵結構簡單、噪聲低、輸油平穩、自吸性能好、工作可靠、使用壽命長。廣泛使用于機床低壓液壓傳動系統和大型機械設備中稀油站的供油和冷卻系統以及各種機械設備的潤滑系統。是目前使用的CB-B齒輪泵理想換代產品。
本泵與部頒CB-B型和BB-B型齒輪泵安裝尺寸通用,可互換安裝使用。
本系列齒輪泵適用于油的粘度為1-8E的礦物油及性質類似的植物油,油溫不大于100℃。
本系列齒輪泵不適用于易燃、易爆介質及含硬質顆粒雜質的介質。
植物油脂產業齒輪泵管道輸送和油脂儲存
  (一)、我國植物油工業現狀
  我國是世界植物油生產和消費大國,我國消費植物油種類比較多,油源的種類也比較多,既有草本油料作物如大豆、油菜、花生、芝麻、胡麻、向日葵等,也有木本油料油棕、油茶、核桃、橄欖等,還有糧食作物玉米,經濟作物棉花以及可以用于生產油料的米糠等農副產品。我國油源的種類比較多,我們在制定政策時具有更多的選擇余地。
  植物油產業涉及油料種植、油料壓榨、植物油和餅粕銷售、油料和植物油貿易等多個環節,關聯產業比較多。與油料種植相關的產業有糧食種植、棉花種植、蔬菜種植等其他農作物種植業;與油料壓榨相關的產業主要是油料壓榨機械的制造業;與植物油和餅粕銷售相關的產業主要是餐飲業、食品加工業、飼料生產和畜牧業、水產養殖業和食用菌等產業;與油料和植物油貿易相關的產業主要是運輸業。
  (二)、齒輪泵管道輸送和油脂儲存
  油脂輸送儲存管道工藝一般有單管系統、雙(多)管系統、單獨管道系統等形式。
  單管系統的特征是同一油罐組的兩個或兩個以上油罐共用1根管道。其特點是所需管道少,建設費用省,但油罐組只有1根進出油管,不能同時進行收發油操作,油罐之間也不能互相輸轉。若油罐組有幾個油品,輸送不同油品時需對輸油管道進行仔細清掃,以避免混油。這種工藝一般用在品種單一、收發業務量較少、通常不需要中轉作業的油庫。
  單獨齒輪泵管道系統的特征是罐區每個油罐單獨設置1根輸油管道。其特點是布置清晰、專管專用、輸油完畢管道無需排空清掃、檢修時也不影響其他油罐作業等。但材料消耗量大,泵房管組也相應增加。這種管道工藝在油庫有較多應用,特別適用于油品較多、管道不能混入其他油品及不需要經常倒罐的油庫。
  雙管系統是一個或一個以上油罐共用兩根管道,多管系統則是兩個或兩個以上油罐共用兩根以上管道。雙管系統的特征是對大宗散裝油品的每個油品都設兩根主干管,分別用于收油作業和發油作業。同時每個油罐也設兩根進出油管,規定它們作進油和發油專用,并與相應進出油主干管相連。典型的雙管系統工藝流程的特點是同組油罐間可以互相輸轉,也可同時進行收發作業,故油庫多用。雙管系統在輸轉作業時,由于同時占用兩根管道,不能再進行收發作業。因此,對作業量較大,同組油罐大于兩個的油庫常采用三管系統。這樣即可以保證庫區油品的輸轉,又可以同時進行收油(或發油)作業。同樣,也可實現兩路收油一路發油或兩路發油一路收油的作業。
  如國內某植物油儲備庫(以中轉儲存棕擱油為主),有多個1000t的儲油罐,采用單管單罐工藝,每個油罐配置1根DN150的輸油管線進行收、發油作業,每個油罐的作業單獨且不影響其他油罐同時作業,操作簡單,不容易誤操作,管道清掃要求低且工藝也較簡單,但齒輪油泵管道數量太多,占地面積大。
  再如國內某大型植物油儲備庫,有多個10000、5000、3000和1000的油罐,采用多管多罐工藝,即每個油罐的兩根進出油管與4根DN250的主輸油管相連(其中2根主干輸油管帶保溫,可輸送高熔點油脂如棕擱油)。其特點是工藝作業種類多,可靈活地實現4路收油、或4路發油、或2路收油2路發油、或3路收油1路發油、或1路收油3路發油、油罐間輸轉倒罐等多種作業,輸油管道利用率高,投資節省,但需要配置完善的輸油管道清掃裝置。
  泊頭市特種泵閥制造有限公司(原泊頭市特種泵廠)(http://www.btsbc.com)經過幾十年的改革發展已形成自主開發、生產、檢測、銷售與服務一體化的公司模式,主要產品各種渣油泵高壓齒輪泵瀝青泵等,在我國各類燃燒器和筑路設備等工業得到推廣和應用。我公司生產(齒輪泵、螺桿泵、離心泵)三大類二十三大系列400多種規格的工業泵產品,主要產品圓弧齒輪泵KCB系列齒輪泵2CY系列齒輪泵煤焦油泵等廣泛用于石化、電力、食品等行業。我公司還可以根據用戶的要求專門設計制造各類特種工業泵。
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